Irán y Omán deciden finalizar el nuevo corredor marítimo de Ormuz
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Mahmoud M. Ravi-Nejad*
Teherán, Irán / Viernes 7 de agosto de 2026
Una fuente informada afirma que un acuerdo con Omán no significa la apertura del Estrecho de Ormuz.
Ante la disminución de recursos estratégicos tras meses de confrontación militar con Irán, Estados Unidos ha puesto cada vez más sus esperanzas en las negociaciones entre Teherán y Mascate para asegurar el futuro de la navegación a través del Estrecho de Ormuz, uno de los corredores marítimos más estratégicos del mundo.
Aunque Washington inicialmente buscó abordar el asunto mediante acuerdos diplomáticos más amplios tras el conflicto de 40 días, el colapso del Memorándum de Islamabad ha dejado el canal Irán-Omán como la principal vía para cualquier futuro acuerdo que gobierne el Estrecho.
Este cambio refleja una nueva realidad geopolítica que ha surgido tras el conflicto. Más allá de los costes militares de la guerra, se informa que Estados Unidos ha experimentado un agotamiento significativo tanto de sus reservas de misiles como de sus reservas estratégicas de petróleo, mientras que la prolongada interrupción del transporte marítimo a través del Estrecho ha intensificado la presión de los mercados energéticos globales y de los socios regionales de Estados Unidos para restaurar el comercio marítimo.
En este contexto, Washington se ha centrado cada vez más en apoyar la diplomacia indirecta, permitiendo que dos estados vecinos con soberanía geográfica directa sobre el Estrecho—Irán y Omán—negocien un nuevo marco para la navegación.
Las ondas de choque económicas refuerzan la importancia estratégica del Estrecho
La urgencia en torno a las negociaciones se ha reforzado con los datos internacionales de comercio recién publicados.
Según un análisis publicado por las Naciones Unidas y el Centro Internacional de Comercio (ITC), la interrupción del transporte marítimo a través del Estrecho ha provocado uno de los choques más severos para los mercados globales de materias primas en los últimos años.
Las exportaciones de gas natural licuado (GNL) de economías dependientes de la ruta han caído un 95 por ciento, mientras que las exportaciones de urea han caído un 83 por ciento.
Japón, que anteriormente obtenía más del 90 por ciento de sus importaciones de crudo a través de la región, ha experimentado una caída del 64 por ciento en sus importaciones a pesar de sus esfuerzos por diversificar proveedores.
Las cifras sugieren que las cadenas de suministro alternativas no han logrado compensar completamente las pérdidas originadas en el Golfo Pérsico, subrayando las consecuencias globales de la prolongada inestabilidad en el Estrecho de Ormuz.
Las conversaciones Irán-Omán alcanzan una etapa crítica
Se cree que los negociadores iraníes y omaníes están ahora en las fases finales de las conversaciones sobre un memorando de entendimiento que establecería nuevos acuerdos de navegación para la vía fluvial.
El portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores iraní, Esmaeil Baqaei, ha declarado que las negociaciones se centran en garantizar la navegación marítima segura al tiempo que se preservan los derechos soberanos y los intereses de seguridad de ambos países.
Según fuentes iraníes informadas, el acuerdo propuesto va más allá de simplemente definir nuevas rutas de navegación.
Teherán habría insistido en que, una vez que el nuevo corredor marítimo sea formalmente incorporado al memorando, las negociaciones posteriores también deberían establecer mecanismos que regulen la gestión marítima, la coordinación de seguridad y los servicios de navegación.
Los funcionarios iraníes consideran que estos asuntos son inseparables de los derechos soberanos del país sobre un lado de esta vía fluvial estratégicamente vital.
Washington observa desde la banda
Aunque las negociaciones se están llevando a cabo formalmente entre Irán y Omán, informes de los medios occidentales indican que Estados Unidos sigue estrechamente involucrado en los acontecimientos.
Reuters informó que el borrador del marco en discusión podría permitir a Irán supervisar los buques que entran en el Golfo Pérsico a través de rutas marítimas designadas mientras continúan las negociaciones sobre el tráfico saliente.
El Financial Times informó de manera similar que la Casa Blanca ha seguido de cerca el progreso mediante la mediación omaní, con Washington viendo cada vez más el canal Irán-Omán como su mejor oportunidad para reducir tensiones tras el fracaso de iniciativas diplomáticas previas.
Según el periódico, la administración Trump se enfrenta ahora a un rango cada vez más reducido de opciones tras meses de conflicto que no lograron alcanzar sus objetivos estratégicos más amplios. Analistas citados por la publicación argumentaron que Washington está buscando efectivamente restaurar la navegación comercial a través del Estrecho mientras se adapta a un equilibrio regional que se ha inclinado a favor de Irán.
Mientras tanto, The Daily Telegraph informó de que una propuesta en discusión podría hacer que los gobiernos europeos asuman parte de la carga financiera asociada a la futura seguridad marítima y los servicios de navegación vinculados a la reapertura del transporte marítimo comercial, lo que pone de manifiesto el creciente interés de Europa en estabilizar el suministro energético global.
La presión estadounidense sigue complicando las negociaciones
A pesar de los avances, los funcionarios iraníes sostienen que la interferencia externa sigue siendo el principal obstáculo para concluir un acuerdo.
Según fuentes iraníes informadas, las repetidas amenazas estadounidenses y la presión militar continua han complicado las negociaciones y retrasado la finalización del memorando.
Los funcionarios subrayan que Teherán no concluirá ningún acuerdo mientras las negociaciones se lleven a cabo bajo 'coacción o intimidación militar'.
La Radiodifusión de la República Islámica de Irán (IRIB), citando a una fuente informada, también subrayó que las negociaciones Irán-Omán se refieren únicamente a acuerdos bilaterales que regulan la navegación a través del Estrecho y no deben interpretarse como un acuerdo para reabrir inmediatamente la vía fluvial.
La fuente añadió que cualquier futura implementación seguirá dependiendo de condiciones de seguridad más amplias, argumentando que la continuación de las acciones estadounidenses podría impedir que el Estrecho vuelva a las operaciones comerciales normales, independientemente del progreso en las conversaciones bilaterales.
Irán ha propuesto ampliar futuras negociaciones con Omán para cubrir la gestión, seguridad y servicios marítimos del Estrecho de Ormuz después de que ambas partes finalicen un nuevo corredor marítimo, según informó una fuente experta al Teheran Times.
Según la fuente, Teherán ha insistido en que, una vez que la nueva ruta se incorpore formalmente al memorando de entendimiento previsto, las negociaciones posteriores deberían establecer acuerdos integrales que regulen la gestión, seguridad y servicios marítimos asociados a esta vía navegable estratégicamente importante.
La fuente afirmó que las negociaciones comenzaron en los últimos días de la guerra de 40 días y que ahora han entrado en lo que parece ser su etapa final.
Las autoridades omaníes están llevando a cabo actualmente consultas sobre la propuesta, añadió la fuente, señalando que, a pesar de la oposición de actores extraregionales, la probabilidad de incluir tales disposiciones en el acuerdo prospectivo ha aumentado, sujeto a nuevas negociaciones entre ambas partes.
La diplomacia regional se intensifica
A medida que las negociaciones se acercan a una etapa decisiva, el compromiso diplomático se ha acelerado en toda la región.
El ministro de Asuntos Exteriores italiano, Antonio Tajani, habló sobre las negociaciones Irán-Omán durante una conversación telefónica con el ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi, quien supuestamente expuso los últimos acontecimientos respecto a futuras rutas marítimas a través del Estrecho.
Por separado, los ministros de Asuntos Exteriores de Irak y Egipto se reunieron en Ammán para debatir los desarrollos regionales, incluida la seguridad marítima en el Estrecho de Ormuz y la importancia de garantizar el flujo ininterrumpido de la navegación internacional.
El creciente movimiento diplomático refleja un reconocimiento creciente de que cualquier acuerdo entre Teherán y Mascate podría tener implicaciones que vayan mucho más allá de las relaciones bilaterales, influyendo en la arquitectura de seguridad regional, los mercados internacionales de energía y el comercio global.
Una nueva realidad estratégica
Para Teherán, las negociaciones representan más que un acuerdo marítimo técnico.
Funcionarios iraníes describen las conversaciones como una oportunidad para establecer un marco a largo plazo que garantice simultáneamente la seguridad de la navegación, reconozca los derechos soberanos de Irán e institucionalice la cooperación futura con Omán sobre la gestión de uno de los corredores marítimos más sensibles del mundo.
Para Washington, sin embargo, las negociaciones representan cada vez más el camino diplomático restante para aliviar una crisis que ha alterado los mercados energéticos globales e impuesto crecientes costes económicos y estratégicos.
Si los dos estados vecinos llegan finalmente a un acuerdo puede determinar no solo el futuro gobierno del Estrecho de Ormuz, sino también el equilibrio de poder más amplio que ha surgido tras uno de los enfrentamientos más trascendentales de Oriente Medio en los últimos años.
* Con información y foto de Tehran Times.
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